Komentarz czytelnika:

Dlatego te tiry od Pilzna na Barwinek po 2030 roku nie pojadą zachodnią obwodnicą do Trzcinicy, bo wtedy musiałyby i tak przejechać przez całe miasto koło dawnej rafinerii i dalej wzdłuż torów ul.Piłsudskiego lub przez Górkę Klasztorną pod wiadukty kolejowe na Floriańskiej i dalej w prawo na Piłsudskiego kierując się na Barwinek. Nadal będą jeździć przez 17 stycznia bo tak jest najkrócej i najszybciej nawet w korku. Potencjalny łacznik wzdłuż Wisłoki do ronda na 17 stycznia niczego nie zmieni, bo ten ruch kołowy nadal będzie szedł w newralgicznym , prawie centralnym punkcie miasta. Smog, hałas i ruch pozostanie z nami.

Pozostałe dane:

Pseudonim: xyz

Data: 2026-01-12 22:26:54

Identyfikator komentarza: 1101523

Identyfikator podstrony: 35493 (N)